长城4106合成航空润滑油 涡轮喷气、涡轮风扇和涡轮轴等航空发动机润滑油 地面工业燃气涡轮发动机油 燃气汽轮发电机组汽轮机油
长城牌4106合成航空润滑油是以合成油为基础油，并加入抗氧、抗腐蚀和抗磨损等多种添加剂精制而成的Ⅱ型中黏度合成航空润滑油。符合美军标MIL-L-23699C规范。
原价：
¥990.00
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售价：
¥
858.00
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长城牌4106合成航空润滑油是以合成油为基础油，并加入抗氧、抗腐蚀和抗磨损等多种添加剂精制而成的Ⅱ型中黏度合成航空润滑油。符合美军标MIL-L-23699C规范。
◎ 良好的高低温性能，可满足全天候的使用要求
◎ 优异的高温抗氧化性能，可减少结焦
◎ 较低的蒸发损失，可减少耗油量
◎ 优良的润滑性能，保证航空发动机长期运行
◎ 优异的抗泡性，充分保证发动机的润滑要求产品符合以下规格：
◎ GJB 1263—1991项目
典型数据
试验方法
运动粘度，mm2/s
100℃
40℃
-40℃
5.02
24.40
8652
GB/T 265
闪点(开口)，℃
250
GB/T 3536
倾点，℃
＜-54
GB/T 3535
蒸发损失(204℃，6.5h)，%
4.37
GB/T 7325
泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定性）,mL/mL
24℃
93.5℃
后24℃
5/0
5/0
5/0磨斑直径（392N,60min）,mm 0.47 注：典型数值在不同时期在标准范围之内会有所变化。
◎ 某油田天然气公司1988年从英国R-R公司引进的S K15型燃气汽轮发电机组（单台11700kW），随机带油为ESSO 2380油，后经R-R公司推荐改用4106航空润滑油，至今情况良好◎ 贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入
◎ 请勿与其它油品混用
◎ 使用在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触的润滑部位时，事先应进行材料◎ 本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用效果
◎ 贮存于清洁、阴凉干燥处◎ 4L铁桶或根据客户需求进行包装
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运动黏度(40℃),mm2/s25.22
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闪点(开口)，℃246
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倾点，℃-56
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蒸发损失（204℃，6.5h），%3.4
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泡沫特性，ml 泡沫倾向性5
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泡沫特性，ml 泡沫稳定性0
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磨斑直径（392N,60min，75℃，1200r/min），mm0.47
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控件[tem_25_34]渲染出错,Source:未将对象引用设置到对象的实例。
